Kada je u pitanju održavanje filtera za vazduh, lično preporučujem zamjenu i čišćenje filtera nakon svake vožnje. To osigurava da motocikl može slobodno da diše i uvlači samo čist, filtriran vazduh svaki put kada krenete na staze. Svjež, čist filter za vazduh optimizuje performanse motora.

Uklanjanje starog filtera za vazduh

Uklanjanje starog filtera za vazduh je prvi korak u ovom procesu održavanja.

• Počnite skidanjem panela kutije filtera za vazduh kako biste pristupili filteru. Vidjećete stari filter koji se nalazi unutra. Prije nego što ga izvučete, otpustite plastične jezičke na dnu i vrhu koji ga osiguravaju. To će vam omogućiti da podignete i odvojite filter za vazduh od kaveza filtera montiranog unutar kutije. Budite pažljivi dok ga izvlačite kako ne biste pokidali pjenaste ivice.

• Sada ste uklonili filter za vazduh, a kod četvorotaktnog filtera za vazduh možete vidjeti žičanu mrežu unutra. Na dvotaktnom to nemate. Ona pomaže da se spriječi uvlačenje prljavštine u usisni dio.

• Možete otkačiti dva mala jezička na filteru za vazduh i skinuti filter sa kaveza filtera za vazduh.

Sada ste spremni da nauljite i instalirate novi filter bez brige o kontaminaciji.

Čišćenje kutije filtera za vazduh

Prije ugradnje novog filtera za vazduh, važno je temeljno očistiti kutiju filtera. Koristite odmašćivač kao što je A9 Racing All In One Spray i krpu da obrišete svu prljavštinu, vlagu ili ostatke unutar usisnog dijela i okolne kutije filtera. Obavezno pažljivo pregledajte i unutrašnjost kućišta leptira gasa, jer prljavština može proći pored filtera za vazduh.

Ne zaboravite da uklonite sve krpe ili maramice koje su možda bile ugurane u usisni dio prilikom pranja motocikla. Mnogi motociklisti prekrivaju otvor kutije filtera kada čiste svoje motocikle, gurajući krpu unutra kako bi spriječili prodor vode. Međutim, lako je zaboraviti da se ovi ostaci uklone, što može uzrokovati probleme pri paljenju sa novim filterom. Zato uvijek dvaput provjerite ima li stranog materijala prije nego što zašrafite filter za vazduh nazad na mjesto.

Izdvajanje minuta za pravilno čišćenje kutije filtera omogućiće vašem novom filteru da radi optimalno.

Podmazivanje novog filtera uljem

Podmazivanje novog filtera za vazduh uljem je ključni korak kako biste osigurali da prljavština ne dospije u vaš motor. Za ovo možete koristiti A9 Racing servisni set za filtere za vazduh. On sadrži sve što vam je potrebno:

• A9 ulje za filter za vazduh

• A9 sredstvo za čišćenje filtera za vazduh

• A9 kanta za čišćenje filtera za vazduh

• A9 kanta za ulje za filter za vazduh

• Rešetka za prljavštinu

A odvojeno imam novi MX Twenty filter za vazduh. Ovaj je suv i sami ga podmazujemo. Takođe možete kupiti već nauljene filtere.

Sada stavite rukavice i pratite ove korake da nauljite novi filter:

• Počnite potapanjem cijelog pjenastog filtera u kantu napunjenu sa 100 ml ulja za filtere. Od presudne je važnosti da nauljite sve površine pjene filtera, pa se pobrinite da ga potpuno natopite.

• Kada ga potopite, temeljno utrljajte ulje u pjenu, stiskajući ga rukama. Zaista ga obradite kako bi ulje prodrlo duboko u filter. Vjerovatno ćete morati i da ga izvrnete, premazujući obje strane. Ulje stvara ljepljivu barijeru koja zadržava prašinu.

• Nakon što je potpuno premazan, iscijedite višak ulja stiskanjem filtera. Ne želite da ulje kaplje unutar kutije filtera.

Filter bi sada trebalo da ima ujednačen sloj spreman da blokira nečistoće kada se ugradi.

Ponovna ugradnja novog filtera

Prvo, zakačite filter nazad u kavez filtera, uvlačeći dvije gumene nazuvice na kraju u odgovarajuće rupe. Uvjerite se da je filter pravilno poravnat i da čvrsto naliježe unutar kaveza.

Sljedeće, vratite kavez u kutiju filtera, vodeći te gumene nazuvice u njihova ležišta unutar kutije. Uvjerite se da filter za vazduh lijepo naliježe u usisni dio, zatvarajući sve praznine. Ja obično prođem rukom skroz oko filtera za vazduh kako bih to još jednom provjerio. Sada je filter za vazduh instaliran.

Kada skinete rukavice, možete vratiti kavez na mjesto. Možda ćete morati lagano da kucnete kavez kako bi potpuno sjeo. Ako je pravilno postavljen, filter će sada biti sigurno instaliran i spreman za upotrebu.

Čišćenje starog filtera (opciono)

Iako je zamjena filtera za vazduh nakon svake vožnje idealna, stalna kupovina novih može postati skupa. Srećom, možete ponovo koristiti stare filtere tako što ćete ih pravilno očistiti.

• Počnite sipanjem A9 sredstva za čišćenje filtera za vazduh u A9 kantu za čišćenje filtera za vazduh. Uvjerite se da je rešetka za prljavštinu postavljena na svoje nožice u kanti.

• Sada potopite korišćeni filter (vrhom nadole) u rastvor za čišćenje filtera za vazduh. Pritiskom na rešetku za prljavštinu omogućavate rastvoru da izvuče nakupljenu prljavštinu i odvoji je od pjene filtera. Ostavite ga da se natapa nekoliko minuta.

• Kada se natapanje završi, izvadite filter i temeljno isperite rastvor za čišćenje. Izbjegavajte da tečnost kaplje svuda. Nakon što isperete prljavštinu, okačite ili položite filter da se potpuno osuši na vazduhu prije podmazivanja i ponovne upotrebe.

Ovaj proces čišćenja značajno produžava vijek trajanja korišćenih filtera. Ipak, pregledajte ih da li ima pukotina ili jake promjene boje i zamijenite ih kada su previše istrošeni.

Pregledajte ih da li ima pukotina ili jake promjene boje

Čak i nakon čišćenja, doći će vrijeme kada ćete morati da zamijenite filter za vazduh. Pažljivo provjerite filter da li ima pukotina u pjeni ili jake promjene boje. To se često dešava na spoljašnjim ili unutrašnjim površinama nakon duže upotrebe. Filter koji sam pokazao i dalje je izgledao u pristojnom stanju, sa samo nekim manjim tragovima od redovnih vožnji. Ali ako integritet pjene postane previše ugrožen, prljavština i ostaci će proći, pa je potreban novi filter. Ipak, uz pravilno održavanje, većina filtera se može očistiti i ponovo koristiti mnogo puta prije nego što bude potrebna zamjena. Sve se svodi na pažljiv pregled i vašu procjenu kada će performanse početi da opadaju. Uz kvalitetan set za čišćenje i rutinsku njegu, izvući ćete maksimalni vijek trajanja iz svojih filtera za vazduh.

Završni savjet: 10 filtera za vazduh odjednom

Odvajanje vremena za zamjenu filtera nakon svake vožnje i temeljno čišćenje korišćenih prije ponovne upotrebe višestruko se isplati na duge staze jer omogućava vašem motoru da slobodno diše. Moj način da to riješim je da pripremim oko 10 čistih filtera za vazduh, tako da nakon svake vožnje mogu brzo da ga zamijenim čistim. Zatim očistim svih 10 odjednom.

Pravilno održavanje filtera za vazduh vašeg kros motora je brz i jednostavan proces koji svaki vozač može lako sam da obavi. Kao što sam pokazao u ovom članku, skidanje, čišćenje i zamjena filtera za vazduh mogu se obaviti za nekoliko minuta uz pomoć osnovnog alata i opreme.

Prateći ovdje detaljno opisan proces održavanja filtera korak po korak, možete osigurati da vaš motor uvijek ima čist usis vazduha, što dovodi do optimalnih performansi svaki put kada izađete na stazu. Pravilno održavanje filtera za vazduh pruža vam mir jer znate da vaš motor radi punim kapacitetom dok se vi fokusirate na vožnju koja je pred vama.

Informacije o autoru

Moje ime je Charlie Frost i svijet ekstremnog Endura pun adrenalina nije mi stran. Započevši svoje putovanje sa 19 godina, besprekorno sam spojio trial i Enduro trke, bruseći svoje vještine kroz junior takmičenja i ekstremne trke kao što su Tough One i Erzberg. Kada ne jurim kroz neravan teren, često me možete naći ispred 24MX kamere, gdje dijelim svoju strast i iskustvo sa kolegama motociklistima, dok se uranjamo u uzbudljivi svijet Off-road trka.