Runājot par gaisa filtra apkopi, es personīgi iesaku mainīt un tīrīt filtru pēc katras braukšanas reizes. Tas nodrošina, ka motocikls var brīvi „elpot” un ieelpot tikai tīru, filtrētu gaisu katru reizi, kad dodaties trasē vai meža takās. Svaigs, tīrs gaisa filtrs optimizē dzinēja veiktspēju.

Vecā gaisa filtra noņemšana

Vecā gaisa filtra noņemšana ir pirmais solis šajā apkopes procesā.

• Sāciet ar gaisa kastes paneļa noņemšanu, lai piekļūtu filtram. Iekšpusē jūs redzēsiet veco filtru. Pirms tā izvilkšanas atbrīvojiet plastmasas fiksatorus apakšā un augšā, kas to nostiprina. Tas ļaus jums pacelt un atvienot gaisa filtru no gaisa filtra korpusa, kas ir uzstādīts gaisa kastes iekšpusē. Esiet uzmanīgi, to izņemot, lai nesaplēstu putu malas.

• Tagad, kad gaisa filtrs ir noņemts, jūs redzēsiet, ka četrtaktu dzinēja filtram iekšpusē ir metāla sietiņš. Divtaktu dzinējiem tāda nav. Šis sietiņš palīdz novērst netīrumu iekļūšanu gaisa ieplūdes traktā.

• Jūs varat atāķēt divas mazās mēlītes uz gaisa filtra un noņemt filtru no gaisa filtra korpusa.

Tagad esat gatavi eļļot un uzstādīt jauno filtru, neuztraucoties par piesārņojumu.

Gaisa kastes tīrīšana

Pirms jaunā gaisa filtra uzstādīšanas ir svarīgi rūpīgi iztīrīt gaisa kasti. Izmantojiet attaukošanas līdzekli, piemēram, A9 Racing All In One Spray, un lupatiņu, lai noslaucītu jebkādus netīrumus, mitrumu vai nosēdumus gaisa ieplūdes traktā un apkārtējā gaisa kastē. Pārliecinieties, ka rūpīgi pārbaudāt arī droseļvārsta korpusa iekšpusi, jo netīrumi var tikt ievilkti garām gaisa filtram.

Neaizmirstiet izņemt darbnīcas lupatas vai papīra dvieļus, kas varētu būt ievietoti gaisa ieplūdes traktā motocikla mazgāšanas laikā. Daudzi braucēji, tīrot savus motociklus, aizsedz gaisa kastes atveri, iebāžot tajā lupatu, lai novērstu ūdens iekļūšanu. Tomēr ir viegli aizmirst šos materiālus izņemt, kas var izraisīt dzinēja iedarbināšanas problēmas pēc jaunā filtra uzstādīšanas. Tāpēc vienmēr divreiz pārbaudiet, vai nav palikuši svešķermeņi, pirms pieskrūvējat gaisa filtru atpakaļ vietā.

Veltot minūti laika, lai pareizi iztīrītu gaisa kasti, jūsu jaunais filtrs varēs darboties optimāli.

Jaunā filtra eļļošana

Jaunā gaisa filtra eļļošana ir galvenais solis, lai nodrošinātu, ka dzinējā neiekļūst netīrumi. Šim nolūkam varat izmantot A9 Racing gaisa filtra servisa komplektu. Tajā ir viss nepieciešamais:

• A9 gaisa filtra eļļa

• A9 gaisa filtra tīrītājs

• A9 gaisa filtra tīrīšanas spainis

• A9 gaisa filtra eļļas spainis

• Netīrumu režģis

Man atsevišķi ir arī jaunais MX Twenty gaisa filtrs. Šis ir sausais filtrs, kuru mēs eļļojam paši. Jūs varat iegādāties arī jau iepriekš ieeļļotus filtrus.

Tagad uzvelciet cimdus un sekojiet šiem soļiem, lai ieeļļotu jauno filtru:

• Sāciet, pilnībā iemērcot putu filtru spainī, kas piepildīts ar aptuveni 100 ml filtra eļļas. Ir ļoti svarīgi ar eļļu pārklāt visas filtra putu virsmas, tāpēc rūpīgi to piesūciniet.

• Kad filtrs ir iemērkts, rūpīgi iemasējiet eļļu putās, saspiežot to plaukstās. Rūpīgi iestrādājiet eļļu, lai tā dziļi iesūktos filtrā. Iespējams, jums tas būs jāizgriež arī uz otru pusi, lai pārklātu abas puses. Eļļa izveido lipīgu barjeru, kas aiztur putekļus.

• Kad filtrs ir pilnībā pārklāts, izspiediet lieko eļļu. Jūs noteikti nevēlaties, lai eļļa pilētu gaisa kastes iekšpusē.

Tagad filtram jābūt ar vienmērīgu pārklājumu, un tas ir gatavs aizturēt netīrumus pēc uzstādīšanas.

Jaunā filtra uzstādīšana

Vispirms nostipriniet filtru atpakaļ gaisa filtra korpusā, ievietojot abus gumijas izciļņus tiem paredzētajos caurumos. Pārliecinieties, ka filtrs ir pareizi salāgots un cieši pieguļ korpusam.

Tālāk ievietojiet korpusu atpakaļ gaisa kastē, ievadot gumijas izciļņus to stiprinājumos. Pārliecinieties, ka gaisa filtrs labi pieguļ ieplūdes traktam, neatstājot nekādas spraugas. Es parasti ar roku aptaustu visu gaisa filtra perimetru, lai to vēlreiz pārbaudītu. Tagad gaisa filtrs ir uzstādīts.

Kad cimdi ir novilkti, varat uzlikt atpakaļ kastes vāku. Iespējams, jums būs viegli jāuzsit pa korpusu, lai tas pilnībā iegultos savā vietā. Ja viss ir uzstādīts pareizi, filtrs būs droši nofiksēts un gatavs lietošanai.

Vecā filtra tīrīšana (pēc izvēles)

Lai gan gaisa filtra maiņa pēc katras braukšanas ir ideāla, pastāvīga jaunu filtru pirkšana var būt dārga. Par laimi, jūs varat atkārtoti izmantot vecos filtrus, tos pareizi notīrot.

• Sāciet, ielejot A9 gaisa filtra tīrītāju A9 gaisa filtra tīrīšanas spainī. Pārliecinieties, ka netīrumu režģis ir novietots uz savām kājiņām spaiņa apakšā.

• Tagad iemērciet izmantoto filtru (ar augšpusi uz leju) gaisa filtra tīrīšanas šķīdumā. Piespiežot to pie netīrumu režģa, šķīdums var izvilkt iestrēgušos netīrumus un atdalīt tos no filtra putām. Ļaujiet tam dažas minūtes pamirkt.

• Kad mērcēšana ir pabeigta, izceliet filtru un rūpīgi noskalojiet tīrīšanas šķīdumu. Centieties nepiešļakstīt visu apkārtni. Kad netīrumi ir izskaloti, pakariet vai nolieciet filtru, lai tas pirms eļļošanas un atkārtotas lietošanas pilnībā izžūtu dabīgā gaisa plūsmā.

Šis tīrīšanas process ievērojami pagarina izmantoto filtru kalpošanas laiku. Tomēr pārbaudiet, vai tajos nav plaisu vai izteiktas krāsas maiņas, un nomainiet tos, ja tie ir pārāk nolietoti.

Pārbaudiet, vai nav plaisu vai izteiktas krāsas maiņas

Pat pēc tīrīšanas pienāks brīdis, kad gaisa filtrs būs jāmaina. Rūpīgi pārbaudiet, vai putu materiālā nav parādījušās plaisas vai izteikta krāsas maiņa. Pēc intensīvas lietošanas tas bieži notiek uz ārējām vai iekšējām virsmām. Demonstrētais filtrs joprojām izskatījās diezgan labi, ar tikai dažām nelielām pēdām no regulāriem braucieniem. Bet, ja putu integritāte ir bojāta, netīrumi un gruži iekļūs cauri, tāpēc ir nepieciešams jauns filtrs. Tomēr ar pareizu apkopi lielāko daļu filtru var tīrīt un atkārtoti izmantot daudzas reizes, pirms nepieciešama nomaiņa. Tas ir atkarīgs no rūpīgas pārbaudes un jūsu vērtējuma par to, kad veiktspēja sāk pasliktināties. Izmantojot kvalitatīvu tīrīšanas komplektu un regulāru aprūpi, jūs nodrošināsiet maksimālu gaisa filtru kalpošanas laiku.

Pēdējais ieteikums: 10 gaisa filtri vienlaicīgi

Veltot laiku filtra nomaiņai pēc katra brauciena un rūpīgai lietoto filtru tīrīšanai pirms to atkārtotas izmantošanas, jūs ilgtermiņā iegūsiet, ļaujot dzinējam brīvi elpot. Mana metode ir sagatavot aptuveni 10 tīrus gaisa filtrus, lai pēc katra brauciena tos varētu ātri nomainīt pret svaigiem. Pēc tam es visus 10 iztīru vienlaicīgi.

Krosa motocikla gaisa filtra uzturēšana ir ātrs un vienkāršs process, ko jebkurš motociklists var viegli paveikt pats. Kā jau parādīju šajā rakstā, gaisa filtra noņemšanu, tīrīšanu un nomaiņu var veikt dažu minūšu laikā, izmantojot dažus pamata instrumentus un piederumus.

Ievērojot šeit detalizēti aprakstīto filtra apkopes procesu, jūs varat nodrošināt, ka jūsu motociklam vienmēr ir tīra gaisa ieplūde, kas garantē optimālu veiktspēju katru reizi, kad dodaties trasē. Pareiza gaisa filtra kopšana sniedz sirdsmieru, ka dzinējs darbojas savā augstākajā līmenī, kamēr jūs koncentrējaties uz priekšā esošo braucienu.

Autora informācija

Mani sauc Charlie Frost, un adrenalīna pilnā ekstrēmā enduro pasaule man nav sveša. Sākot savu ceļu 19 gadu vecumā, es veiksmīgi apvienoju triāla un enduro sacensības, slīpējot savas prasmes jauniešu pasākumos un tādās ekstrēmās sacensībās kā Tough One un Erzberg. Kad es netraucos pa nelīdzenu reljefu, jūs bieži varat mani satikt 24MX kameras priekšā, kur dalos savā kaislībā un atziņās ar citiem braucējiem, mums kopā iedziļinoties aizraujošajā bezceļu sacensību pasaulē.